>>>捷尼賽思G80
指導價格區間:36.28-45.38萬元
全系標配電吸門
捷尼賽思在去年以一場盛大的無人機表演,宣布正式進入中國市場,截止到現在,捷尼賽思已經將G70、G80、GV80三款車型引入。全系進口、后驅布局、高貴氣質,這讓捷尼賽思一度成為網紅品牌。而我們要介紹的這款G80更是全系標配電吸門,這讓“5、6、E”們怎么想?
>>>大眾輝昂
指導價格區間:36.28-45.38萬元
中高配配備電吸門
帶電吸門的大眾?光是這項條件恐怕很多人都猜不到是輝昂。但提起大眾輝昂,不少人都要豎起大拇指,雖然這可能是一款叫好不叫座的“典中典”。
如果說電吸門對于蔚來ET5和理想ONE是科技配置的話,那么對于捷尼賽思G80和輝昂便是帶有一定商務屬性的配置了。除了電吸門以外,捷尼賽思G80和輝昂在其它方面的配置并不差,甚至肉眼可見比同級別車型更加豐富,電吸門不過是它們的實在的“表現形式”之一罷了。
不過需要注意的是,例如理想ONE或者原車提供電吸門的車型,廠家一般都會對其提供質保方案。一些改裝店的副廠件未必耐用,所以大家如果真心想要改裝,一定要看清楚保修條款,并選擇靠譜的店鋪進行改裝。
編輯點評:從電吸門配置的下放,我們也能看到隨著汽車行業的飛速發展,一些細節配置也逐漸完善,并且成本更低。其實,電吸門并非是一項特別實用的功能,同時也存在一些弊端。但你不能否認的是,此類配置會給車輛帶來一些質感上的提升。目前電吸門領域,一些品牌也嶄露頭角,YAGU在市場的占有率超出6成,提供了千種適配款式。而在國外,電吸門同樣成為改裝界的“常客”,其價格也并未比國內貴出太多。總的來說,盡管電吸門不常見,但這是一塊正在成長的市場,一定會越來越成熟。電吸門發展到一定程度時,或許會成為車內的必備功能,但目前這些都只是猜測。
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。